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  1. Faire la lumière sur les aérosols arctiques en hiver : campagne de mesure en Alaska

    La formation des aérosols secondaires (sulfate, nitrate, organiques) dans les conditions froides et sombres de l’Arctique en hiver et au début du printemps est très mal comprise. Le rôle de la dynamique de la couche limite arctique qui piège les particules près de la surface lorsque les conditions sont stables n'est pas clair non plus. Ces lacunes dans nos connaissances nous empêchent de simuler correctement les aérosols de fond qui forment le « Arctic Haze » ou « brume arctique » et ceux produits par les émissions locales telles que la combustion de bois et de combustibles fossiles.

  2. Une méthode transportable pour l’analyse des polluants hydrocarbures dans les sols
  3. Analysis and formation of Disinfection Byproducts in Drinking Water

    Jean-Luc Boudenne (LCE-TRAME) et Tarek Manasfi (EAWAG, Switzerland) sont les éditeurs du livre intitulé "Analysis and formation of Disinfection Byproducts in Drinking Water" qui sera publié en avril 2021 dans la série "Comprehensive Analytical Chemistry Handbook" d'Elsevier.

    Ils ont réuni les plus éminents spécialistes du domaine pour la rédaction des chapitres (dont Pr Susan RICHARDSON, University of South Carolina; Pr Cristina POSTIGO Institute of Environmental Assessment and Water Research, Spain; Dr Maria José FERRE, Catalan Institute for Water Research (ICRA), Spain; Dr Cristina VILLANUEVA, Barcelona Institute for Global Health (ISGlobal); Barcelona, Spain.

  4. Campagne de grande envergure autour du port de Marseille

    Un navire d'observation, des drones renifleurs, des laboratoires mobiles, des microcapteurs : une campagne d'observations intensive se déroule autour du port de Marseille pour mieux connaître la contribution des navires à la pollution de l'air.

    Dans le cadre du projet européen SCIPPER, une campagne de mesures se déroule du 6 au 9 juillet à bord d'un bateau situé autour du port de Marseille. L'objectif ? Comparer les émissions des oxydes de soufre et d'autres polluants avec la campagne de mesures qui a été réalisée en 2019, avant la mise en place de la nouvelle réglementation.

  5. Impact des rejets de chlore en mer

    Les résultats, conclusions et perspectives du projet de recherche FOS-SEA (ANR-16-CE34-0009) ont été présentés au grand public le jeudi 24 juin 2021. Cette réunion de restitution a débuté par la projection d'un documentaire de 26 minutes qui a permis d’illustrer et de visualiser l’ensemble des travaux de recherche qui ont été menés durant 4 ans sur le suivi des rejets d’eaux chlorés dans le Golfe de Fos, leur devenir dans les différents compartiments de l’environnement (eau, air, sédiments, oursins, moules, poissons), et leur toxicité.

  6. Concours CGENIAL

    La classe de 3ème 5 du collège Pesquier de Gardanne vient de remporter la finale académique du concours CGénial ! Leur projet sur la restauration écologique des sols pollués a su convaincre le jury. Leur recherche a été accompagnée par Pascale Prudent du Laboratoire de Chimie de l’Environnement (LCE) d’Aix-Marseille Université. 

  7. Episode de pollution par des particules d’origine désertique 6 -7 février 2021 (Atmosud-LCE)

    Le passage d’une masse d’air chargée en particules désertiques en provenance du Sahara a été particulièrement visible samedi 6 février dans le département avec une coloration de l’atmosphère en jaune orangé. Les mesures effectuées en continu sur le super site de Marseille-Longchamp située dans le centre-ville de Marseille ont montré des niveaux de particules PM10 dépassant ponctuellement les 100 µg/m3 avec une moyenne journalière au-delà du seuil réglementaire de 50 µg/m3.

  8. Campagne sur le grand Port Maritime de Marseille - été 2020

    Dans le cadre des projets SCIPPER H2020 et CORTEA/PAREA, le LCE et AtmoSud, en partenariat avec le Grand Port Maritime de Marseille réalisent actuellement une campagne de mesure de la qualité de l'air du 3 au 17 juillet 2020.

    Cette campagne de mesure intensive vise à caractériser en temps réel les polluants gazeux et particulaires présents en zone portuaire sur une échelle de temps très fine, de l'ordre de la minute.

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